江苏交通概况

　　铁路

　　境内铁路干线有京沪铁路、陇海铁路、宁铜铁路。南京、徐州为苏南、苏北的铁路枢纽。

　　京沪、宁铜铁路在南京交汇，有南京、南京西、南京南3个客运站，所有经过南京的列车均停靠南京站。京沪铁路沪宁段已实现公交化，从南京到上海仅需3小时，随到随走。

　　京沪、陇海铁路在徐州交汇，徐州属济南铁路局管辖，有始发北京、哈尔滨、连云港、枣庄、济南、青岛、烟台的列车。连云港为陇海铁路的终点，有始发北京南、上海、广州、汉口、宝鸡、徐州的列车。

　　公路

　　全省以南京为中心，沪宁（上海－南京）、宁通（南京－南通）、宁连（南京－连云港）、宁合（南京－合肥）、宁马（南京－马鞍山）、宁淳（南京－高淳）等6条高速公路呈放射状分布，京沪高速公路江苏段（无锡－江阴长江大桥－靖江－江都－淮阴－新沂）和盐靖高速公路（盐城－靖江）也已全线建成通车。此外，在建的还有宁杭、沿海、沿江、徐连等高速公路。

　　火车汽车

　　本省有公路约2.6万公里，基本为铺装路面，高－次高级公路约占一半。公路以南京为最大枢纽，辐射全省并与邻近各省100多个市县相连。有国道14条、省级干线100余条，县乡公路近1600条。包括东北通江至三亚、北京至福州的两条纵向国道干线，连云港至霍尔果斯（新疆）、上海至成都的两条横向国道干线，以及经过南京的北京－福州104国道和杨村－广州205国道、上海至聂拉木（西藏）的318国道等。宁沪、宁合以及南京环城的高速公路均建成通车。江苏的水乡风光、园林美境、历史名城，处处引人入胜。

　　航空

　　全省有南京、常州、无锡、苏州、南通、盐城、连云港、徐州8个机场，其中南京禄口机场为国际机场。

　　水运

　　客运航线以长江航运和大运河航运为主。长江航线上，南京、镇江、泰州、江阴、南通为主要客运港口。其中，南京有始发汉口、重庆的客轮，南通有始发上海的高速客轮。大运河航线上，苏州和无锡有发往杭州的夕发朝至游轮。

　　过江交通

　　江苏省已建成的长江大桥有3座：南京长江大桥（公、铁两用）、南京长江公路二桥、江阴长江公路大桥。在建的有润扬大桥（镇江－扬州），待建的有苏通大桥（常熟－南通）、崇海大桥（上海崇明岛－海门）和南京长江三桥。目前，长江上的“镇江－扬州”、“南通－张家港”、“通州－常熟”等车客渡航线仍非常繁重地承担着南来北往的运输任务。